Sigillatura acorrettamente il parabrezza dell'autoè importante per garantire un legame forte e duraturo. L'industria automobilistica utilizza comunemente due prodotti per questo scopo: sigillanti e adesivi poliuretanici per autoveicoli. Una tenuta adeguata per i parabrezza automobilistici è fondamentale sia per le installazioni OEM che per le riparazioni aftermarket. Ha un impatto significativo sulla sicurezza e sulla longevità.

Ecco un'analisi dettagliata del processo insieme a due prodotti consigliati adatti per la maggior parte delle riparazioni del parabrezza aftermarket automobilistico. Questi prodotti sono privi di primer nero, mantengono la consistenza del cordone dopo l'estrusione, resistono alla formazione di stringhe e offrono una facile applicazione.

1. Installazione OEM:

I produttori preparano meticolosamente le superfici pulendole accuratamente per garantire che non rimangano polvere o detriti. Viene applicato un adesivo appositamente progettato per garantire un legame impeccabile tra il parabrezza e la carrozzeria del veicolo. L'applicazione precisa è essenziale per un legame sicuro. Dopo l'installazione, il parabrezza viene tenuto fermo finché l'adesivo non si indurisce completamente. Viene quindi sottoposto a ispezione per garantire un fissaggio saldo senza perdite.

2. Riparazione post-vendita:

Pulisci accuratamente il parabrezza e le zone circostanti per eliminare ogni traccia di sporco o residui. Utilizzando la pistola per adesivo consigliata, estrudere l'adesivo in modo uniforme lungo i bordi del parabrezza, garantendo una copertura uniforme. Posizionare con cura il parabrezza sulla superficie, assicurando il completo contatto tra i bordi e l'adesivo, eliminando eventuali vuoti d'aria. Utilizzare morsetti per vetro o altri metodi di fissaggio per mantenere la stabilità durante il processo di polimerizzazione. Attendere che l'adesivo si indurisca completamente prima dell'ispezione.